North Wind 47 borrador

Características

Dimensiones

Eslora total (LOA)

14,25 m

Eslora casco

— m

Eslora flotación (LWL)

11,38 m

Manga

4,23 m

Calado mín.

— m

Calado máx.

2 m

Desplazamiento

14000 kg

Lastre

4700 kg

Configuración

Tipo de casco

monocasco

Quilla

—

Aparejo

—

Categoría CE

—

Cabinas

—

Plazas noche

—

Plano vélico

Sup. mayor

38,8 m²

Sup. génova

73 m²

Sup. vélica total

— m²

Sup. espinaquer

170 m²

I / J

— / — m

P / E

— / — m

Motor y capacidades

Motor

Volvo TMD-30 (90 CV a 3.800 rpm)

Potencia

90 CV

Combustible

450 l

Agua

900 l

Notas

Datos procedentes de documentación técnica atribuida a BRICOMAR; origen primario (astillero) no verificado. Fase 11, alta. Articulo firmado por Enric Rosello (MAY-13). Etiquetas literales: 'Eslora total' 14,25 m; 'Eslora flotacion' 11,38 m; 'Manga' 4,23 m; 'Calado' 2,00 m; 'Desplazamiento' 14.000 kg; 'Lastre' 4.700 kg; 'Agua dulce' 900 l; 'Gasoil' 450 l; 'Mayor' 38,80 m2; 'Genova' 73 m2; 'Motor estandar' Volvo TMD-30 (90 CV a 3.800 rpm), de donde sale potencia_cv 90 por ser un valor unico y explicito. El genova NO lleva porcentaje de solape declarado, y 73 m2 frente a una mayor de 38,80 m2 apunta a solape, asi que el SA/D estimado desde mayor+genova puede quedar sobrestimado. eslora_casco_m queda NULL: la ficha no la da. No se carga el espinaquer (170 m2, sin campo). NOTA DE COHERENCIA: el constructor segun esta ficha es 'Industrial North Wind', mientras que la del North Wind 40 (Fase 10) decia 'Manufacturas Mistral y Industrial North Wind'; se respetan ambos literales y por eso los dos modelos figuran bajo fabricantes distintos. || Fase 12 - migracion de esquema: el espinaquer (170 m2) se carga(n) ahora tambien en las columnas nuevas del esquema; el literal se conserva en esta nota, no se borra nada.

Fuentes

• Documentación de terceros Documentación técnica atribuida a BRICOMAR (distribuidor náutico) publicada en el artículo 'North Wind 47' de Mar Abierto (consultada el 2026-07-30)

Borrador. Los datos de este modelo no proceden de una ficha del astillero, o están incompletos. Se publican con su procedencia a la vista para que puedas juzgarlos. Cómo clasificamos las fuentes.

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